آلودگی هوا عامل تاثیرگذار در پرخاشگری شهروندان

در نشست تخصصی بررسی تأثیر آلودگی هوا بر رفتار اجتماعی شهروندان که به همت معاونت اجتماعی شهرداری اصفهان برگزار شد، رئیس کمسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان از رفتار دوطرفه‌ای که باعث ایجاد آلودگی و طبعات آن شده است صحبت کرد و پس از تعریف واژه‌های فرهنگ و فرهنگ عدالت، در خصوص فرهنگ ایمنی و ترافیک اظهارداشت: فرهنگ به دو بخش مادی و معنوی تقسیم می‌شود که اگر بخش مادی آن فراهم نباشد نمی‌توانیم خواستار رعایت بخش معنوی از سوی مردم باشیم. وی افزود: فرهنگ آموختنی است و فاصله‌ای که بین رفتار ما و رفتار معقول وجود دارد باید با آموزش پر شود. مدل‌های فرهنگی متفاوتی وجود دارد که کشورهای موفق روی آن کارکرده‌اند و آن را با وضعیت فرهنگی خود تطبیق داده‌اند. غلامرضا شیران افزود: زمانی که نسبت گازهای موجود در هوا به هم می‌خورد اصطلاحاً به آن آلودگی هوا می‌گوییم. به هم خوردن این نسبت ممکن است طبیعی یا مصنوعی (نتیجه فعالیت‌های انسانی) باشد. وی با اشاره به انواع آلاینده‌های اولیه، ثانویه و برتر تصریح کرد: در اثر قرار گرفتن در معرض این آلاینده‌ها نظم ژنتیکی بدن به هم می‌خورد و انسان مستعد انجام رفتارهای پرخاشگرانه می‌شود. رئیس کمسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان بابیان اینکه گاز منو کسیدکربن روی قوه تشخیص مغز تأثیر می‌گذارد، گفت: هرچه میزان گاز منوکسیدکربن موجود در هوا بیشتر باشد قوه تشخیص بیشتر تحت تأثیر قرار می‌گیرد؛ بنابراین مردم باید بیشتر مراقب کیفیت هوا باشند و بدانند هر اقدامی در این زمینه، چه خوب و چه بد دامن‌گیر خودشان می‌شود. هم‌چنین، جانشین فرمانده انتظامی استان اصفهان با طرح این سؤال که چرا زمانی که آلودگی هوا ما را کلافه می‌کند برای کاهش آن کاری انجام نمی‌دهیم؟ گفت: آلودگی هوا از گذشته وجود داشته اما چندان دامن‌گیر نبوده است درحالی‌که امروز با آمارهای فوق‌العاده سرطان و ام‌اس و بیماری‌های دیگر روبرو هستیم که متأثر از آلودگی هستند.

اختلال روانی 20 تا 25 درصد افراد به‌واسطه آلودگی محیط‌زیست

اما در ادامه این نشست جانشین فرمانده انتظامی استان اصفهان با اشاره به سابقه 150 ساله علم جرم‌شناسی تصریح کرد: این علم افراد را ازنظر جسمی، روانی و اجتماعی موردبررسی قرار می‌دهد. اگر در هرکدام از این ابعاد خللی ایجاد شود زمینه بروز جرم افزایش می‌یابد. اکنون بحث محیط‌زیست نیز به این ابعاد اضافه‌شده و می‌تواند بر رفتار افراد تأثیر بگذارد.

سرهنگ حسین حسین زاده پس از اشاره به اهمیت که گذشتگان و نسل‌های قبلی به جایگاه آلودگی محیط‌زیست در شهرسازی قائل بوده‌اند و نیز بابیان اینکه مشکلات زیست‌محیطی تأثیر نامطلوبی بر بخش‌های مختلف اجتماع دارد، گفت: افزایش مشکلات زیست‌محیطی در استان در دو دهه اخیر تأثیرات نامطلوبی را در برداشته است و باید با تدابیر جدی از اتفاق‌هایی که باعث تشدید آلودگی‌های محیط‌زیست می‌شود جلوگیری کنیم. حسین زاده در خصوص عوامل که ارتکاب جرم را در پی دارد، تصریح کرد: شرایط اجتماعی، فقر و فحشا ازجمله مسائلی است که وقوع جرم را در پی دارد اما امروز باید شرایط اکولوژی محیط زیستی را نیز با آن همراه کنیم و به نحوی آن را دخیلی در وقوع جرم ببینیم.

وی با اشاره به بررسی‌هایی که نیروی انتظامی استان در چهار سال پیش‌بر روی آلودگی هوا و تأثیر آن بر جرائم انجام داده است، اذعان داشت: در مطالعاتی که در آن سال برای دو شهر از استان انجام شد مشخص شد در این دو شهر که یکی در معرض پالایشگاه و دیگری در معرض ذوب‌آهن قرار دارد؛ وقوع جرائم خشن چون قتل، تجاوز و غیره به نسبت دیگر شهرهای استان بیشتر است که نشان از تأثیر آلودگی زیست‌محیطی بر جرائم دارد.

جانشین فرمانده انتظامی استان اصفهان از آلودگی صوتی در کنار آلودگی هوا به‌عنوان معضلی برای شهر سخن گفت و تصریح کرد: اصفهان شهر و پایتخت فرهنگ و هنر و تمدن اسلامی ازنظر وقوع جرم رتبه نخست درگیری و نزاع را دارد که باعث تأثر است. ضمن اینکه آمارهای رسمی خبر از این می‌دهد که 20 تا 25 درصد از شهروندان اصفهانی از ناراحتی‌های روانی، نقص در ایجاد تعاملات میان فردی و اختلالات روانی رنج می‌برند.

وی با اشاره به عملکرد خوب شهرداری در خریداری 500 دستگاه موتورسیکلت برقی که 10 عدد از آن را هم پلیس راهوار خریداری کرده است گفت: بیش از یک‌میلیون موتورسیکلت در شهر اصفهان وجود دارد که هریک از این وسایل، به‌اندازه چهار یا شش خودروی چهار سیلندر، هوا را آلوده می‌کند و آلودگی صوتی آن‌ها نیز بیش از خودروهای سواری است. موتورسیکلت‌ها به علت سوختن ناقص مواد نفتی هوا را چند برابر خودروهای سواری آلوده می‌کنند و باید در کاهش این آلودگی با جایگزین‌های مناسب در نظر بگیریم. حسین زاده در پاسخ به این سؤال که چرا بانوان که نیمی از جمعیت استان را تشکیل می‌دهند نمی‌توانند از دوچرخه برای کمک به حمل‌ونقل پاک استفاده کنند؟ اظهار کرد: هر اقدام باید منطبق با قانون باشد و دوچرخه‌سواری بانوان غیرقانونی است و با آن برخورد می‌شود؛ اما آقایان می‌توانند در کاهش استفاده از اتومبیل و جایگزینی آن با دوچرخه عملکرد خوبی داشته و البته نباید به دلیل آماده نبودن زیرساخت‌های لازم، آن را به تعویق بیاندازند.

فرهنگ سازی ترافیکی در آینده اثربخش خواهد بود

در انتهای این نشست مسعود مهدویان فر اظهار کرد: کمیته فرهنگ شهروندی از سال 82 شکل گرفت و هدف آن ارتقاء فرهنگ ترافیکی و اصلاح فرهنگ شهروندان در استفاده از سیستم حمل و عمومی به همراه کاهش استفاده از وسایل حمل‌ونقل موتوری بوده است. معاون امور اجتماعی و مشارکت‌های مردمی شهرداری اصفهان ادامه داد: ستاد فرهنگ سلامت که نهاد اجرایی سند فرهنگ سلامت است باهدف اهمیت به ابعاد سلامت جسمی و روانی و نیز تأثیر آلودگی‌های زیست‌محیطی بر آن‌ها تشکیل شد و در نظر دارد شهروندان به این آگاهی برسند که آلودگی‌های آب، خاک و هوا چه تأثیراتی بر نسل‌های آینده خواهد داشت. وی ادامه داد: اهمیت این موضوع آن‌قدر بوده است که در سال 95 در حدود یک ونیم میلیارد ریال بودجه برای ارتقا فرهنگ حمل‌ونقل عمومی هزینه شده است. وی یادآور شد: اگرچه این فعالیت نتایج زود هنگامی هم خواهد داشت اما ازآنجایی‌که مخاطب اصلی دانش آموزان هستند، اثربخشی واقعی آن را در 10 سال آینده و پس از ایفای نقش این قشر در جامعه نمودار خواهد شد. امیدوار هستیم که در آینده شهر اصفهان کمتر با این قبیل معضلات مواجه باشد چراکه این مسائل به‌سادگی قابل‌حل بوده و تنها نیازمند فرهنگ‌سازی صحیح است.