معرفی لوکس‌ترین خودروی رولز رویس
رولز رویس فانتوم جدید که با نام “Rolls Royce Phantom VIII” شناخته می‌شود، جدیدترین محصول رولز رویس است؛ در ادامه به بررسی این خودرو لاکچری خواهیم پرداخت.
وب سایت گجت نیوز - کیا علیپور: رولز رویس فانتوم جدید که با نام "Rolls Royce Phantom VIII" شناخته می‌شود، جدیدترین محصول رولز رویس است؛ در ادامه به بررسی این خودرو لاکچری خواهیم پرداخت.
به جرات می‌توان گفت که شرکت انگلیسی رولز رویس شناخته‌شده‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای لوکس است که با رونمایی از هشتمین رولز رویس فانتوم، پرچمدار جدید خود که کاملا به ارزش‌های این برند پایبند بوده را به علاقه‌مندان معرفی کرده است.
همانطور که انتظار می‌رفت، رولز رویس فانتوم جدید اصلا کوچک نیست و ابهت خاص خود را دارد؛ با وجود معماری جدید شاسی این خودرو لوکس که از سری‌های پیشین سبک‌تر و مقاوم‌تر است، فانتوم VIII در حدود 2560 کیلوگرم وزن داشته و طول و عرض آن به ترتیب 5.7 و 2 متر است.
جلوپنجره نصب‌شده بر روی این اتومبیل چشم‌نواز، بزرگ‌ترین در میان مدل‌های قبلی کمپانی رولز رویس است و چراغ‌های جلوی آن به میزان زیادی از خودرو کانسپت 103 ای ایکس (103EX) الهام گرفته‌اند؛ طرح کلی رولز رویس فانتوم جدید با شباهت زیادی که به طرح‌های کلی شرکت سازنده دارد، شامل خطوط مستقیم عمودی و افقی بوده و جزئیات مدرن و به روز آن توجه زیادی را به خود جلب می‌کند.
قسمت عقب اتومبیل هم مانند مدل رولز رویس سوئپ تیل (Sweptail) اسپرت‌تر بوده و انحناهای در نظر گرفته شده برای آن با وجود طرح دو رنگ خودرو، بسیار بیشتر از مدل‌های پیشین به چشم می‌آید.
البته مهم‌ترین قسمت رولز رویس فانتوم VIII مربوط به طراحی داخلی آن می‌شود که صحبت‌های زیادی از ویژگی‌های منحصر به فرد بخشی از آن که با نام «گالری» (gallery) شناخته می‌شود، توسط سخنگویان شرکت مطرح شده است؛ این طراح جدید به صورت صفحه‌ای زیبا، از بالای داشبورد و جلوی سرنشین کنار راننده امتداد یافته و قبل از رسیدن به نمایشگری برای نشان دادن اطلاعات مختلف در حین رانندگی، انحنایی شبیه به حرف انگلیسی اس می‌گیرد.
در حال حاضر ده آپشن مختلف برای طراحی داخلی خودرو به خریداران ارائه شده است. برخلاف فانتوم VII که در حدود سیزده سال پیش با تکنولوژی‌هایی نسبتا قدیمی به بازار عرضه شد، مدل جدید رولز رویس فانتوم به تجهیزات امنیتی شِبه خودرانی از قبیل کروز کنترل راداری، دستیار مخصوص خودرو برای حفظ مسیر حرکت، ترمز اضطراری اتوماتیک و سنسورهای هشدار ترافیکی در پشت مجهز است. سیستم سرگرمی رسانه‌ای (infotainment system) تعبیه‌شده برای این مدل از فانتوم‌های رولز رویس هم شباهت زیادی به سیستم تعبیه‌شده در خودرو بی ام و آی درایو (BMW iDrive) دارد.
کمپانی سازنده تمام تلاش خود را برای ارتقای تجربه لاکچری خریداران این مدل، نسبت به صاحبان خودروهای فانتوم VII کرده است که آپدیت سیستم حرارت دهی صندلی‌ها با قابلیت گرم نگه داشتن تمام بدن سرنشینان، یکی از آن‌هاست.
در مورد تجهیزات زیر کاپوت خودرو رولز رویس فانتوم VIII می‌توان به موتور V12 از نوع توربو دوقلو اشاره کرد که سرعت اتومبیل را در مدت زمان 5.3 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند؛ با وجود جعبه‌دنده تعبیه‌شده از نوع ZF هشت سرعته هم شتاب خودرو به نرمی افزایش یافته و قدرت را در همزمان با یک سواری موقر و لوکس به ارمغان می‌آورد.
بر اساس ادعای سازندگان، فانتوم VIII نسبت به مدل پیشین خود اسپرت‌تر بوده و به واسطه سیستم تعلیق دو جناقی جلو و سیستم پنج اتصالی عقب، تجربه منحصر به فردی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.
به جرات می‌توان گفت که شرکت انگلیسی رولز رویس شناخته‌شده‌ترین تولیدکننده‌ی خودروهای لوکس است که با رونمایی از هشتمین رولز رویس فانتوم، پرچمدار جدید خود که کاملا به ارزش‌های این برند پایبند بوده را به علاقه‌مندان معرفی کرده است.
همانطور که انتظار می‌رفت، رولز رویس فانتوم جدید اصلا کوچک نیست و ابهت خاص خود را دارد؛ با وجود معماری جدید شاسی این خودرو لوکس که از سری‌های پیشین سبک‌تر و مقاوم‌تر است، فانتوم VIII در حدود 2560 کیلوگرم وزن داشته و طول و عرض آن به ترتیب 5.7 و 2 متر است.
جلوپنجره نصب‌شده بر روی این اتومبیل چشم‌نواز، بزرگ‌ترین در میان مدل‌های قبلی کمپانی رولز رویس است و چراغ‌های جلوی آن به میزان زیادی از خودرو کانسپت 103 ای ایکس (103EX) الهام گرفته‌اند؛ طرح کلی رولز رویس فانتوم جدید با شباهت زیادی که به طرح‌های کلی شرکت سازنده دارد، شامل خطوط مستقیم عمودی و افقی بوده و جزئیات مدرن و به روز آن توجه زیادی را به خود جلب می‌کند.
قسمت عقب اتومبیل هم مانند مدل رولز رویس سوئپ تیل (Sweptail) اسپرت‌تر بوده و انحناهای در نظر گرفته شده برای آن با وجود طرح دو رنگ خودرو، بسیار بیشتر از مدل‌های پیشین به چشم می‌آید.
البته مهم‌ترین قسمت رولز رویس فانتوم VIII مربوط به طراحی داخلی آن می‌شود که صحبت‌های زیادی از ویژگی‌های منحصر به فرد بخشی از آن که با نام «گالری» (gallery) شناخته می‌شود، توسط سخنگویان شرکت مطرح شده است؛ این طراح جدید به صورت صفحه‌ای زیبا، از بالای داشبورد و جلوی سرنشین کنار راننده امتداد یافته و قبل از رسیدن به نمایشگری برای نشان دادن اطلاعات مختلف در حین رانندگی، انحنایی شبیه به حرف انگلیسی اس می‌گیرد.
در حال حاضر ده آپشن مختلف برای طراحی داخلی خودرو به خریداران ارائه شده است. برخلاف فانتوم VII که در حدود سیزده سال پیش با تکنولوژی‌هایی نسبتا قدیمی به بازار عرضه شد، مدل جدید رولز رویس فانتوم به تجهیزات امنیتی شِبه خودرانی از قبیل کروز کنترل راداری، دستیار مخصوص خودرو برای حفظ مسیر حرکت، ترمز اضطراری اتوماتیک و سنسورهای هشدار ترافیکی در پشت مجهز است. سیستم سرگرمی رسانه‌ای (infotainment system) تعبیه‌شده برای این مدل از فانتوم‌های رولز رویس هم شباهت زیادی به سیستم تعبیه‌شده در خودرو بی ام و آی درایو (BMW iDrive) دارد.
کمپانی سازنده تمام تلاش خود را برای ارتقای تجربه لاکچری خریداران این مدل، نسبت به صاحبان خودروهای فانتوم VII کرده است که آپدیت سیستم حرارت دهی صندلی‌ها با قابلیت گرم نگه داشتن تمام بدن سرنشینان، یکی از آن‌هاست.
در مورد تجهیزات زیر کاپوت خودرو رولز رویس فانتوم VIII می‌توان به موتور V12 از نوع توربو دوقلو اشاره کرد که سرعت اتومبیل را در مدت زمان 5.3 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند؛ با وجود جعبه‌دنده تعبیه‌شده از نوع ZF هشت سرعته هم شتاب خودرو به نرمی افزایش یافته و قدرت را در همزمان با یک سواری موقر و لوکس به ارمغان می‌آورد.
بر اساس ادعای سازندگان، فانتوم VIII نسبت به مدل پیشین خود اسپرت‌تر بوده و به واسطه سیستم تعلیق دو جناقی جلو و سیستم پنج اتصالی عقب، تجربه منحصر به فردی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد.