رینگ چهارم و شبکه پساب؛ دو پروژه راهبردی برای آینده پایدار اصفهان
اصفهان در سالهای اخیر با چالشهایی همچون افزایش ترافیک، آلودگی هوا، کاهش منابع آب زیرزمینی و فرونشست زمین روبهرو بوده است؛ موضوعاتی که مدیریت شهری تلاش کرده با اجرای مجموعهای از پروژههای زیرساختی و زیستمحیطی، راهکارهایی بلندمدت برای آنها ارائه کند. در همین راستا، اجرای ۶۰ پروژه شاخص در قالب «بسته پرواز اصفهان» به عنوان مهمترین برنامه عمرانی مدیریت شهری در دستور کار قرار گرفته است.
سارا اکبری: بیش از نیمی از این پروژهها به حوزه عمران شهری اختصاص دارد و هدف از اجرای آنها، تکمیل زیرساختهای شهری، بهبود کیفیت زندگی شهروندان، کاهش مشکلات ترافیکی، ارتقای شاخصهای زیستمحیطی و تقویت جایگاه گردشگری اصفهان عنوان شده است.
یکی از مهمترین پروژههای این بسته، تکمیل رینگ چهارم ترافیکی اصفهان است؛ مسیری که با هدف انتقال ترافیک عبوری از پیرامون شهر و کاهش ورود خودروها به هسته مرکزی طراحی شده است. تاکنون ۱۴ کیلومتر از این مسیر به همراه پلها و تقاطعهای غیرهمسطح به بهرهبرداری رسیده و برنامهریزی شده است حدود ۶ کیلومتر دیگر شامل تقاطع غیرهمسطح شهید فخریزاده، تعریض پل روی زایندهرود و بخشهایی از مسیر رینگ نیز در ادامه تکمیل شود.
کارشناسان معتقدند بهرهبرداری کامل از رینگ چهارم میتواند بخشی از بار ترافیکی شهر را کاهش دهد، زمان سفرهای درونشهری را کوتاهتر کند، مصرف سوخت را پایین بیاورد و در نهایت به کاهش آلایندههای هوا کمک کند. این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که رینگ سوم اصفهان اکنون به مرز اشباع ترافیکی رسیده و ظرفیت آن پاسخگوی حجم فعلی ترددها نیست.
در کنار پروژههای حملونقلی، توسعه شبکه انتقال و استفاده از پساب تصفیهشده نیز به عنوان یکی از مهمترین برنامههای زیستمحیطی شهرداری در حال اجراست. پروژه رینگ پساب شامل اجرای حدود ۱۰۰ کیلومتر خطوط انتقال، مخازن ذخیره و تأسیسات مرتبط است که با هدف تأمین آب مورد نیاز فضای سبز شهری از منابع غیرمتعارف اجرا میشود.
این پروژه که تاکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته، با جایگزینی پساب تصفیهشده به جای آبهای زیرزمینی، میتواند نقش مهمی در کاهش برداشت از سفرههای آب، مدیریت بحران کمآبی و کاهش روند فرونشست زمین در اصفهان ایفا کند.
همزمان با این پروژهها، طرحهای بزرگ تقاطعی شهر نیز در حال اجراست. مجموعه پلها و زیرگذر شهید آیتالله رئیسی با هدف افزایش ایمنی، رفع یکی از نقاط حادثهخیز و اتصال ایمن محلههای حصه شمالی و جنوبی در دست ساخت قرار دارد. همچنین پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید فخریزاده نیز از دیگر طرحهای اولویتدار مدیریت شهری محسوب میشود. مجموع اعتبار این پروژهها همراه با هزینههای آزادسازی، حدود ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است.
در کنار پروژههای عمرانی، توسعه فضاهای عمومی و هویتی شهر نیز بخشی از برنامههای مدیریت شهری است. احداث بوستانهای خانوادهمحور، باغ مشاهیر، توسعه دریاچه باغ فدک، باغ تندرستی، گذر صنایع دستی، مراکز فرهنگی و سالنهای جانبی اجلاس بینالمللی از جمله طرحهایی هستند که با هدف افزایش سرانه خدمات شهری، تقویت هویت فرهنگی و ارتقای نشاط اجتماعی دنبال میشوند.
بر اساس برنامهریزی انجامشده، شهرداری اصفهان امسال اجرای بیش از هزار پروژه شهری را در دستور کار دارد، اما اولویت اصلی بر تکمیل ۶۰ پروژه شاخص بسته پرواز متمرکز شده است تا از افزایش طرحهای نیمهتمام جلوگیری شود. مدیریت شهری امیدوار است با تحقق منابع مالی پیشبینیشده، بخش قابل توجهی از این پروژهها تا پایان سال به بهرهبرداری برسد و آثار آن در حوزه حملونقل، محیط زیست، خدمات شهری و کیفیت زندگی شهروندان نمایان شود.