پاکسازی پل‌های تاریخی اصفهان از دیوارنوشته‌ها

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اصفهان گفت: پل‌های تاریخی زاینده‌رود از نظر مرمتی نیازمند توجه بیشتری هستند به ویژه در شهر اصفهان که طی سال‌های اخیر با خشکسالی مواجه شده است.
فریدون الهیاری در گفت‌وگو با تسنیم درباره دیوار نوشته‌ها و ترک‌ها و ریختگی‌های پل‌های تاریخی اصفهان اظهار داشت: پل‌های تاریخی زاینده‌رود برای ما از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند به طوری که ما سال گذشته دفتری را با عنوان پایش پل‌های تاریخی زاینده‌رود در اصفهان برپا کردیم.
وی افزود: پیگیری‌های ما براین اساس بود که عنوان پایش پل‌های تاریخی زاینده‌رود را به یک پایگاه در سازمان ملی میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کشور تبدیل کنیم که روند این موضوع در دست بررسی است و امیدواریم که به نتیجه برسد.
مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اصفهان با بیان اینکه پل‌های تاریخی زاینده‌رود از نظر مرمتی نیازمند توجه بیشتری هستند، تصریح کرد: به ویژه در شهر اصفهان که طی سال‌های اخیر با خشکسالی مواجه شده است و این پل‌های تاریخی به عنوان معابر شهری مورد استفاده قرار می‌گیرند که نیازمند حفاظت ویژه‌ای هستند.
وی ادامه داد: بخشی از مرمت پل‌ها به سازمان میراث فرهنگی برمی‌گردد و بخش‌های دیگر آن از جمله کنترل شعار نوشته‌ها نیاز به همکاری همه دستگاه‌ها دارد.
الهیاری گفت: در جلسه با شهرداران مناطقی که پل‌های تاریخی در حوزه آن‌ها است و اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان، نیروی انتظامی و دستگاه‌های مرتبط داشتیم که در این جلسه تصمیمات خوبی اتخاذ و قرار شد کمیته‌ای تشکیل دهیم و آن کمیته با مشارکت همه دستگاه‌ها ظرف یک ماه آینده تمام مسائلی که در پل‌های تاریخی زاینده‌رود وجود دارد را اصلاح کنیم و پس از اجرای برنامه عملیاتی به سمت رفع مشکلات پیش برویم.
وی بیان کرد: متاسفانه برخی از افراد که به صورت روزمره از روی پل‌های تاریخی عبور می‌کنند اقدام به شعار نویسی و یا حتی رنگ آمیزی بدنه پل‌ها می کنند که برای رفع این مشکلات نیازمند فرهنگ‌سازی هستیم. باید پاک‌سازی شعارنویسی‌ها در دستور کار قرار بگیرد، البته این پاکسازی‌ها نیازمند تمهیدات ویژه و استفاده از مواد و روش‌های خاص هستند.
مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان اصفهان با اشاره به اینکه تَرک‌های پل‌های تاریخی زاینده‌رود به صورت مرتب پایش می‌شوند، افزود: برای سی‌وسه پل اقدامات مرمتی هم در دهه 40 و 50 رخ داده است، ساختارهای اصلی پل از استحکام لازم برخوردار هستند و جای هیچ‌گونه نگرانی نیست، کلیت پل مشکل اساسی ندارد و ترک‌ها فعال نیستند ولی نیازمند پایش مرتب هستند که فکر می‌کنم در این زمینه باید برنامه اساسی داشته باشیم.