پیگیری استفاده از فاینانس در ساخت خط ۲ قطارشهری
مشاور عالی شهردار اصفهان گفت: پیگیری استفاده از فاینانس به منظور ساخت خط ۲ قطارشهری اصفهان از اهمیت بسیاری برخوردار بوده که تلاش ما، به سرانجام رساندن این مسئله است.
به گزارش ایمنا، جواد شعرباف در جلسه هفتگی کنترل پروژه سازمان قطارشهری اصفهان و حومه با اشاره به اهمیت توجه به موضوع تکمیل خط دوم قطارشهری اصفهان و ضرورت توجه به این مسئله اظهار کرد: در حال حاضر مدیریت شهری به موضوع خط دوم قطارشهری توجه جدی داشته به طوری که تلاش اصلی اختصاص بودجه مناسب به منظور ساخت ایستگاه‌ها و تونل این خط است.
وی با بیان اینکه ساخت همزمان ایستگاه‌ها و سایر بخش‌های خطوط مختلف قطارشهری اصفهان مد نظر قرار دارد، ادامه داد: اعتقاد ما این است که اصفهان باید به سرعت در زمینه شبکه قطارشهری به وضعیت مناسبی دست پیدا کند و با توجه به این موضوع، آغاز هرچه سریعتر خط دوم قطارشهری نصف‌جهان در دستور کار قرار گرفت.
مشاور عالی شهردار اصفهان با اشاره به ویژگی‌های فنی خط دوم قطارشهری اصفهان ادامه داد: طول مسیر این خط بالغ بر ۲۴.۷۵ کیلومتر بوده و اولویت فعلی مسیر ایجاد خط، که شامل ۱۶ ایستگاه میانی آن بوده، ۱۴.۶ کیلومتر است.
وی با اشاره به دیگر ویژگی‌های خط دوم متروی اصفهان تصریح کرد: این خط ۲۳ ایستگاه دارد که با برنامه‌ریزی صورت گرفته، قرار است در مرحله نخست ۱۶ ایستگاه از این تعداد ساخته شده و به بهره‌برداری برسد.
شعرباف به اهمیت استفاده از تجربیات خط یک متروی اصفهان در ساخت خط دوم اشاره کرد و افزود: همه دست‌اندرکاران خط ۲ متروی اصفهان باید استفاده از تجربیات خط یک را مد نظر قرار دهند و با استفاده از این اندوخته ارزشمند، زمینه ساخت هرچه سریعتر این خط را فراهم کنند.
وی درباره اهمیت استفاده از فاینانس در تجهیزات و سازه‌های قطارشهری اصفهان ادامه داد: یکی از موضوعات مهم درباره خط ۲ قطارشهری اصفهان، مسائل مالی بوده و باید تلاش کنیم که موضوع تأمین اعتبارات از طریق فاینانس خارجی در بخش‌های تجهیزات و سازه‌های این خط به سرعت و با جدیت پیگیری شود.
مشاور عالی شهردار اصفهان با بیان اینکه مسائل مالی در خط ۲ قطارشهری از اهمیت بسیاری برخوردار است، گفت: با توجه به این موضوع، تلاش می‌کنیم که خط ۲ متروی اصفهان از نظر بودجه، شرایط خوبی پیدا کرده و اعتبارات مورد نظر خود را دریافت کند.